Firma v Německu prodala zhruba 90 000 vozů, jejichž výfukové systémy byly upraveny tak, že automobily plnily limity pro emise oxidů dusíku při testech, ale nikoli při běžném provozu. O pokutě bylo rozhodnuto už loni, píše DPA.
Společnost Hyundai nicméně odmítá, že se dopustila úmyslného podvodu. „Prokuratura neprokázala žádné úmyslné ani podvodné konání,“ uvedl mluvčí německé centrály Hyundai. Dodal, že kauza se týká starších naftových modelů, které se už nevyrábějí.
Případ je součástí širšího skandálu kolem manipulací s testy emisí oxidů dusíku u naftových vozů. Aféra odstartovala v roce 2015, kdy německý koncern Volkswagen v reakci na obvinění amerických úřadů přiznal, že zhruba do 11 milionů naftových aut po celém světě nainstaloval software umožňující manipulovat s testy.