„Předpokládáme spíše pozitivní vliv na nehodovost. Samozřejmě nelze vyloučit ani negativní vlivy, kdy taková vozidla budou reagovat rychleji než řidiči okolních neautonomních vozidel. Za takových okolností může být tato rychlost reakce i negativním faktorem. Ale takový efekt by ovlivňoval spíše škodovost okolních vozidel než samotných autonomních,“ uvedl mluvčí Generali české pojišťovny Jan Marek.
Zatímco moderní parkovací asistenti přispívají k poklesu nehodovosti, vyšší technologická složitost vozidel v řadě případů naopak zvyšuje náklady na opravy, pokud k nehodě dojde.